『ニューラリーX』は、アーケード向けのアクションゲームです。1981年、ナムコが発売しました。
『ニューラリーX』とは
マイカーを操作し、岩やレッドカー(敵の車)をかわしながら、コース上の10ヶ所に置かれたフラッグを集めます。全フラッグを集めると、次のラウンドに進むことができます。レッドカーは煙幕を使ってかわすことができますが、燃料を大きく消費します。コースは4種類あり、ゲームスタート時は3ラウンド、その後は4ラウンド毎に変わり、各コースの最終ラウンドにチャレンジングステージがあります。ニューラリーXは前作の難易度調整版という位置づけです。発表当時の「ラリーX」の難易度が高かったためしかったため、行き止まりを減らしたり、ラッキーフラグを加えてやさしくしたりしています。また、画面デザインとBGMなども改良されています。
ラリーXからニューラリーXへの変更点
攻略的な部分では、ラリーXのテクニックはすべて使用できます。その他の変更点は次の通りです。
- ラッキーフラッグの追加
- レーダー上のSPフラッグが点滅
- コースが変化
- レッドカーの台数減
ラッキーフラッグの追加
『ニューラリーX 』の最大の変更点です。燃料をボーナスとして点数に換算できます。ゲーム開始早々にゲットすれば高得点の獲得が可能です。
レーダー上のSPフラッグが点滅
スペシャルフラッグをゲットすれば以降のフラッグの点数が2倍になります。ラリーXでは、スペシャルフラッグは画面内に表示されないと位置がわかりませんでしたが、ニューラリーXでは、レーダー上に表示。ゲームスタート時にスペシャルフラッグのある場所を確認して、取りにいくことが高得点の定石です。
コースが微妙に変化
『ラリーX』のコースは袋小路や一本道が多く、レッドカーに追い詰められやすいデザインでしたが、『ニューラリーX』では意地悪なポイントが少なくなりました。
レッドカーの台数減
ラリーXと比較すると、レッドカーの台数が少なくなり、難易度が大幅に下がりました。1面は1台しか出現しないためチュートリアルのような感覚でプレーできます。
ゲーム内容
操作方法
方向レバー | マイカーの移動 |
ボタン1 | 煙幕の使用 |
ルール
- レッドカーや岩にぶつかるとミスになり、マイカーを1台失います。
- マイカーを全部失うとゲームオーバーです。
- 2万点と10万点でマイカーが1台追加となります。
- ラッキーフラッグを取ると、残りの燃料がボーナス点になります。
- スペシャルフラッグを取ると、以後のフラッグの得点がすべて倍になります。
キャラクター
キャラ | 特徴 |
---|---|
マイカー | 自機。ボタンを押すことで煙幕をだせる。煙幕は敵を一時的に混乱させることができる。 |
レッドカー | 敵車。体当たりされる自機をロスト。マイカーがフラッグ5本ゲットでスピードアップ。 |
岩 | コースに点在。自機がぶつかるとミス。また、敵も当たればクラッシュする。 |
フラッグ | コース上に点在。ミスをせず連続で取ると点数がアップ。100から最高1,000点。 |
スペシャルフラッグ | 獲得すると以降のフラッグ獲得時の得点が2倍。 |
ラッキーフラッグ | ニューラリーXのみ出現。取ったときの燃料の残量が得点に加算。 |
攻略ポイント
- レーダーで敵車とフラッグの位置確認
- レッドカーは常に注意
- 開始時、フラッグ取得のルートをイメージ
- Lフラッグは早めに取る
- 煙幕1回で複数の敵を巻き込む
- 煙幕1回で半目盛分の燃料を消費
- 燃料ゼロで自機のスピードダウン
- レッドカーを岩に誘導
- フラッグは無理にとりにいかない
コース
構成はラリーXと同じです。4つのコースがあります。最初のみ3ラウンドで、以降は4ラウンド毎にコースが変わります。コース1から4まで順に難易度が高くなりますが、コース4の次は1に戻り、以降のラウンドは繰り返しになります。
コース | ラウンド |
---|---|
コース1 | [1,2,3][16,17,18,19][32,33,34,35]… |
コース2 | [4,5,6,7][20,21,22,23][36,37,38,39]… |
コース3 | [8,9,10,11][24,25,26,27][40,41,42,43]… |
コース4 | [12,13,14,15][28,29,30,31][44,45,46,47]… |
コース1
初級コース。「ラリーX 」との大きな変更点は右上の袋小路に抜け道ができたことです。1周目の計3ラウンドはレッドカーも少ないので簡単にクリアできます。ただし、左上にあるらせん状の通路への侵入は注意が必要。油断すると行き止まりやー方通行でレッドカーに追い詰められることもあります。
コース2
中級コースです。「ラリーX 」との大きな変更点は左上のエリアに進入口がひとつ増えました。また、前作から一方通行も少なくなり、コース自体の難易度は下がっています。敵に挟まれても逃げやすいです。
コース3
上級コース。ポイントは、中央の袋小路と左上の広場です。敵は広いエリアに集まる傾向があるので、フラッグをとりにいくときは注意が必要です。
コース4
エキスパートコースです。ラリーXと同様に、一方通行が多く、コースが複雑で挟み撃ちに合いやすく最高難度。基本的なテクニックと瞬時の判断力が必要です。
チャレンジングステージ
各コースの最終ラウンドはチャレンジングステージです。岩とレッドカーが通常より多く登場しますが、レッドカーがスタート位置から動きません(19面以降は動きます)。しかし、多くの岩が点在するため操作ミスでぶつかりやすいので注意が必要です。マイカーがレッドカーや岩に衝突すると自機を失い、チャレンジステージは終了となります。
ラウンド | 岩 | レッドカー |
---|---|---|
3 | 5 | 7 |
7 | 7 | 7 |
11 | 10 | 7 |
15 | 10 | 7 |
19 | 12 | 7 |
23 | 12 | 7 |
(C)1980 1995 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
データ
このタイトルの基本情報です。
発売年 | 1980 |
プラットフォーム | アーケード |
ジャンル | レース |
プレー人数 | 1人 |
メーカー | ナムコ |
開発会社 | |
プロデューサー | |
ディレクター | |
シナリオ | |
グラフィック | |
サウンド | |
販売数 | |
受賞歴 |
評価
準備中
分析の元データは、インターネット上の書き込み情報などを可能な限り収集。相当量の情報を元に解析を実施しています。